U Poreču održan prvi radni dan Nacionalne biciklističke konferencije

U Poreču je započela četvrta Nacionalna biciklistička konferencija, koja se održava u organizaciji Ministarstva mora, prometa i infrastrukture od 15. do 17. listopada, s ciljem poticanja razvoja biciklističkog prometa i infrastrukture u Hrvatskoj kroz suradnju relevantnih institucija i stručnjaka iz područja prometa, turizma, zdravstva, urbanizma i zaštite okoliša.

Cilj konferencije je uspostaviti platformu za razmjenu iskustava i znanja te potaknuti suradnju među dionicima koji sudjeluju u planiranju, razvoju i promociji biciklističke mobilnosti.

Tom je prilikom državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Tomislav Mihotić istaknuo kako Hrvatska od 2023. godine ima svoj prvi Nacionalni plan razvoja biciklističkog prometa, kojim je po prvi puta postavljen jasan okvir za daljnji razvoj infrastrukture, promicanje održive mobilnosti i povećanje sigurnosti svih sudionika u prometu. Naveo je i da je u prve dvije godine provedbe tog plana duljina biciklističkih prometnica povećana na više od 1.520 kilometara, broj sustava javnih bicikala narastao s 36 na 46, te da je broj poginulih biciklista smanjen za više od 60 posto, što je, kako je istaknuo, „izravan dokaz da zajedničkim radom, kroz edukaciju, prevenciju i bolju infrastrukturu, možemo učiniti promet sigurnijim za sve“.

U nastavku programa održana je panel rasprava „Sport, zdravlje, turizam - biciklizam“, koju je moderirao glavni savjetnik ministra Ivica Rovis. Tijekom radnog dana održan je niz stručnih izlaganja na teme razvoja nacionalne biciklističke infrastrukture, primjera dobrih praksi, povezanosti biciklizma s javnim zdravljem, urbanim razvojem i klimatskom politikom, kao i mogućnosti financiranja projekata kroz EU fondove i nacionalna sredstva.

Bicikliranje je sve prepoznatije kao važan element održivog razvoja i podizanja kvalitete života, kako u urbanim tako i u ruralnim područjima. Konferencija je potvrdila opredijeljenost Hrvatske prema europskim trendovima u razvoju aktivne mobilnosti, promovirajući zdrav način života, zaštitu okoliša i razvoj turističkog potencijala.

Poseban interes sudionika izazvali su praktični primjeri s terena, poput integracije biciklističke infrastrukture uz državne ceste, dodatnu zanimljivost donio je biciklistički simulator, koji je pripremio Fakultet prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu, a sudionici su ga mogli isprobati tijekom pauza.

Prvi radni dan konferencije zaključen je porukom o važnosti biciklizma kao sredstva održive mobilnosti te njegovom doprinosu zdravlju, turizmu i zaštiti okoliša.