Ministarstva

Obustava željezničkog prometa kroz kolodvor Dugo Selo od 7. do 20. travnja 2026.

Zbog modernizacije željezničke pruge, kolodvor Dugo Selo i okolne dionice bit će zatvoreni za promet od 7. do 20. travnja 2026. godine. Očekuju se otkazivanja vlakova, zamjenski autobusni prijevoz i značajna kašnjenja. Radovi su dio velikih infrastrukturnih projekata vrijednih preko pola milijarde eura, s ciljem povećanja brzine, pouzdanosti i kapaciteta pruge. Dužnosnici ističu dugoročne benefite unatoč privremenim poteškoćama.

01.04.2026 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture


Lokacije: Dugo Selo, Sesvete, Vrbovec, Križevci, Koprivnica, Novi Dren, Klošre, Ivanić-Grad, Novoselac, Zagreb Glavni kolodvor, Bjelovar, Novska, Vinkovci, Osijek, Harmica, Mađarska, Rijeka, Slovenija, Srbija
Teme: Infrastrukturni projekti, Željeznički promet, Regulacija prometa
Izdvojeni datumi: 2026-04-07, 2026-04-20, 2026-03-31, 2035, 2026
Datum: 7.4.2026. 8:00:00
Kategorije: Infrastrukturni projekti, Željeznički promet, Regulacija prometa
Dugo Selo, željeznički promet, HŽ Infrastruktura, HŽ Putnički prijevoz, radovi, modernizacija pruge, obustava prometa, zamjenski prijevoz, kašnjenja vlakova

Obustava željezničkog prometa kroz kolodvor Dugo Selo

(FOTO: HŽ Infrastruktura)

Zbog intenzivnih radova na modernizaciji željezničke pruge od Dugog Sela do mađarske granice, od 7. do 20. travnja 2026. za promet će potpuno biti zatvoren kolodvor Dugo Selo te dionice od Dugog Sela do Sesveta, Vrbovca i Ivanić-Grada. Također, pruga će biti zatvorena za promet i od Križevaca do mađarske granice u dnevnom periodu (od 8 do 16 sati).
 
Dio vlakova bit će otkazan na dijelu relacije, a dio zamijenjen autobusima te se očekuju veća kašnjenja. Autobusi će voziti na relacijama od Sesveta do Dugog Sela, Vrbovca, Križevaca, Koprivnice, Novog Drnja, Kloštra, Ivanić-Grada i Novoselca u oba smjera, a promjene će zahvatiti i linije od Zagreb Glavnog kolodvora do Bjelovara, Novske, Vinkovaca, Osijeka i Harmice. Gradsko-prigradski vlakovi vozit će do/iz kolodvora Sesvete, a između kolodvora Sesvete i Dugo Selo vozit će kružni autobusi. 
 
Detaljne informacije o voznom redu i zamjenskom prijevozu dostupne su na mrežnim stranicama HŽ Infrastrukture i HŽ Putničkog prijevoza te na plakatima u kolodvorima i stajalištima.
 
Na konferenciji za medije, održanoj 31. ožujka u kolodvoru Dugo Selo, državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek izjavio je: „Ove privremene poteškoće u konačnici donose trajno poboljšanje kvalitete usluge. Naime, po završetku radova vrijeme putovanja bit će kraće, a pouzdanost i točnost vlakova veće. Vozit će i više vlakova dnevno. To su svakako najvažnije vijesti za sve naše putnike. Do 2035. planiramo uložiti šest milijardi eura u željezničku infrastrukturu, a upravo ovaj projekt jedan je od najvažnijih u tome ciklusu.“

Damir Lončarić, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture, objasnio je da se ovako intenzivni radovi ne mogu izvoditi pod prometom pa je neophodno zatvoriti dio pruge: „Izvodit će se radovi na gornjemu i donjemu pružnom ustroju, skretnicama, kontaktnoj mreži, peronima i sličnom. U rad bit će pušteni i novi signalno-sigurnosni uređaji te će promet biti preusmjeren na južni dio kolodvora, nakon čega će se radovi, do završetka projekta, izvoditi na sjevernome dijelu kolodvora. Međutim, i nakon otvaranja pruge promet će do kraja travnja teći otežano zbog ispitivanja novih signalno-sigurnosnih uređaja i željezničko-cestovnih prijelaza.“
 
Predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić dodao je: „Posebna regulacija prometa obuhvaća sve vlakove koji iz četiri smjera prolaze kroz kolodvor Dugo Selo. Zbog toga će doći do velikih poremećaja u izvršenju voznog reda. Važno je reći da putnici s kartama HŽPP-a mogu kao alternativni prijevoz koristiti i autobuse i tramvaje ZET-a. Apeliramo na putnike da krenu ranije. Ispričavamo se zbog kašnjenja koja neće biti moguće izbjeći te putnike molimo za razumijevanje i strpljenje.“
 
Radovi se izvode u sklopu dvaju velikih infrastrukturnih projekata - rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka na dionici Dugo Selo - Križevci (38,2 km) te na dionici Križevci - Koprivnica - državna granica (42,6 km). Ukupno je riječ o ulaganjima većima od pola milijarde eura, čime pruga postaje dvokolosiječna, elektrificirana te osposobljena za brzine do 160 km/h. Kraj radova na oba projekta očekuje se u drugoj polovini 2026. godine.
 
Dugo Selo jedan je od najprometnijih kolodvora u Hrvatskoj jer njime prolaze dva glavna željeznička koridora: RH2 od Rijeke do Mađarske i RH1 od Slovenije do Srbije. Njime na dan prođe oko 140 putničkih vlakova, koji prevezu oko 20 tisuća putnika, a ovaj koridor iznimno je važan i za transport tereta od Luke Rijeka prema Mađarskoj i dalje prema Europi.

IZVOR: HŽ Infrastruktura


Više sličnih tema

08.05.2025 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Do kraja godine promet na oba kolosijeka na cijeloj dionici Dugo Selo – Križevci
19.11.2004 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Radovi na željezničkim prugama
13.03.2007 | Ministarstvo unutarnjih poslova
Promjene u graničnoj kontroli zbog zatvaranja željezničke pruge
18.10.2022 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Potpisan ugovor za radove na obnovi dionice Zagreb ZK – Zagreb GK
12.12.2024 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Modernizirana pružna dionica između Zapadnog i Glavnog kolodvora
02.05.2016 | Ministarstvo regionalnoga razvoja i fondova Europske unije
Napokon započinju radovi na najvećem željezničkom infrastrukturnom projektu Dugo Selo – Križevci
03.12.2024 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Pušten željeznički promet preko novoizgrađenog mosta Drava
17.06.2013 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Zbog remonata na relaciji Zagreb – Rijeka umjesto brzih vlakova voze autobusi
18.09.2013 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Počinje remont dionice Zagreb Borongaj – Dugo Selo
29.09.2025 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Prvi baterijski vlak u Hrvatskoj pušten u promet
01.10.2025 | Vlada Republike Hrvatske
Prvi baterijski vlak u Hrvatskoj pušten u promet
30.09.2025 | Vlada Republike Hrvatske
Prvi baterijski vlak u Hrvatskoj pušten u promet
30.12.2005 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
HŽ u 2005. pojačao rad za pomorske luke

Nove obavijesti

23.06.2026 17:25 | Ministarstvo rada, mirovinskog sustava, obitelji i socijalne politike
Ministar Ružić u Varaždinu - otvoren dijalog sa županijom i udrugama za kvalitetniji sustav socijalne skrbi
23.06.2026 16:00 | Ministarstvo obrane
Borbena moć 26 na pomorskom vojnom poligonu “Žirje”
23.06.2026 16:00 | Ministarstvo pravosuđa, uprave i digitalne transformacije
Priopćenje za javnost
23.06.2026 15:40 | Ministarstvo hrvatskih branitelja
U Turnju otvorena izložba „Stodeseta brani voljeni grad“
23.06.2026 15:35 | Ministarstvo pravosuđa, uprave i digitalne transformacije
Studijska posjeta izaslanstva Ministarstva predsjedništva, pravosuđa i odnosa sa skupštinom Kraljevine Španjolske
23.06.2026 15:20 | Bjelovarsko-bilogorska policija
Pojačane aktivnosti policije rezultirale utvrđivanjem 253 prometna prekršaja
23.06.2026 15:10 | Ministarstvo demografije i useljeništva
U Bjelovaru uručeno 186 ugovora vrijednih 4,7 milijuna eura za dječje vrtiće i igrališta
23.06.2026 14:55 | Brodsko-posavska policija
Obavijest o javnom natječaju
23.06.2026 14:30 | Krapinsko-zagorska policija
Prisila prema službenoj osobi
23.06.2026 14:05 | Zagrebačka policija
Zagrebačka policija uhitila nesavjesnog vozača na Rudešu
23.06.2026 14:05 | Primorsko-goranska policija
Rezultati 24-satne akcije nadzora u prometu „Alkohol i droge“