Potpisani ugovori za riječku obilaznicu i obnovu državnih cesta
Ugovori o financiranju i jamstvu za obnovu državnih cesta II (Betterment II) te za projekt riječke obilaznice potpisani su 12. prosinca 2006. godine. Projekt Betterment II obuhvaća 52 dionice državnih cesta ukupne duljine 682 km i vrijednosti 237,9 milijuna eura, financiran zajmom EIB-a od 60 milijuna eura. Projekt riječke obilaznice, dionica Sv. Kuzam-Križišće (8,4 km) s dva spojna puta (2,5 km), vrijedan 85,57 milijuna eura, financira se zajmom EBRD-a od 40 milijuna eura. Ministar financija Ivan Šuker istaknuo je važnost projekata za građane Rijeke i turiste, te najavio skoro otvaranje prometnice. Držeavni tajnik Zdravko Livaković podsjetio je na program građenja i održavanja javnih cesta te istaknuo značaj obilaznice za smanjenje gužvi i poslovanje luke Rijeka.
12.12.2006 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
| Lokacije: | Rijeka |
| Teme: | Infrastruktura, Financiranje projekata, Međunarodne financijske institucije |
| Izdvojeni datumi: | 2004-12-29T00:00:00Z, 2007-01-01T00:00:00Z, 2009-01-01T00:00:00Z, 2011-01-01T00:00:00Z |
| Datum: | 12.12.2006. 0:00:00 |
| Kategorije: | Infrastruktura, Financiranje projekata, Međunarodne financijske institucije |
| riječke obilaznice, državne ceste, Hrvatske ceste, EIB, EBRD, Ivan Šuker, Stjepko Boban, Charlotte Ruhe, Fabio Bargagli Petrucci, Zdravko Livaković |
Ugovore o financiranju i jamstvu za projekt obnove cesta II potpisali su danas Stjepko Boban, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta, Fabio Bargagli Petrucci ispred Europske investicijske banke (EIB) i Ivan Šuker, ministar financija, a ugovore o zajmu i jamstvu za Projekt riječke obilaznice potpisali su Stjepko Boban, Charlotte Ruhe, direktorica Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) za Hrvatsku, i ministar Šuker. 
Zdravko Livaković, državni tajnik za razvitak, podsjetio je na „Program građenja i održavanja javnih cesta za razdoblje 2005.-2009.“, koji je donijela Vlada na sjednici 29. prosinca 2004. godine. Završetkom izgradnje riječke obilaznice znatno će se smanjiti prometne gužve u Rijeci , a pospješit će se i poslovanje luke Rijeka, dodao je Livaković istaknuvši da će 2011. godine kroz luku Rijeka proći 500.000 kontejnera, a ove godine oko 90.000. Smjernice Europske unije vode prema željeznicama, stoga se i nameće izgradnja i modernizacija željezničkih pravaca od Rijeke prema unutrašnjosti, dodao je.
Početkom 2007. započet će radovi na dionici Sveti Kuzam-Križišće s rokom završetka u 2009. godini. Projekt riječke obilaznice odnosi se na izgradnju dionice Sv. Kuzam-Križišće dužine 8,4 km, posljednje dionice obilaznice Rijeke (Orehovica-Draga-Sv.Kuzam-Križišće). Projekt uključuje i izgradnju 2 spojne ceste ukupne dužine 2,5 km. Procijenjena vrijednost radova je 85.570.340 eura, od čega je zajam EBRD-a 40 milijuna eura, a ostatak su vlastita sredstva HC-a. Dionica Sv. Kuzam-Križišće gradit će se kao brza cesta sa 2 dvotračna kolnika, a na dionici će biti 5 vijadukata i 3 tunela te 2 čvorišta (Hreljin i Križišće).