Policijske uprave

Stanje sigurnosti u prometu u travnju 2025.: Više poginulih i ozlijeđenih, neprimjerena brzina glavni problem

Tijekom travnja 2025. godine na području Policijske uprave karlovačke evidentirano je 74 prometne nesreće, što je isto kao i u travnju 2024. godine. Međutim, zabilježen je porast smrtno stradalih osoba (3 u 2025. u odnosu na 1 u 2024.) te osoba teško ozlijeđenih (12 u 2025. u odnosu na 7 u 2024.). Najčešći uzrok nesreća bila je neprimjerena brzina, dok je nepropisna brzina bila i najčešće sankcionirani prekršaj (1400 prekršaja). Policija je ukupno sankcionirala 3873 prekršaja. U izvješću se daju i detaljne preporuke za sigurno sudjelovanje u prometu za pješake, bicikliste, vozače osobnih prijevoznih sredstava te mopeda i motocikala.

15.05.2025 | Karlovačka policija

Lokacije:	Područje Policijske uprave karlovačke, državna cesta DC-1, autocesta A1
Teme:	Prometna sigurnost, Statistika, Zakonska regulativa
Izdvojeni datumi:	2025-04-01T00:00:00Z, 2024-04-01T00:00:00Z, 2025-05-15T00:00:00Z
Datum:	1.4.2025. 0:00:00
Kategorije:	Prometna sigurnost, Statistika, Zakonska regulativa
	sigurnost u prometu, prometne nesreće, policija, prekršaji, Karlovačka županija, travanj 2025.

Stanje sigurnosti u prometu za travanj 2025. godine

Od ukupno sankcioniranih 3873 prekršaja u prometu bez prometnih nesreća, najviše su sankcionirani prekršaji vozača počinjeni zbog nepropisne brzine

Foto: ilustracija

Na području Policijske uprave karlovačke tijekom travnja 2025. godine evidentirane su 74 prometne nesreće (u travnju 2024. godine isto 74). Najviše prometnih nesreća u travnju 2025. godine evidentirano je na državnoj cesti DC-1 - 13 prometnih nesreća (u travnju 2024. godine 12), a na autocesti A1 evidentirano je devet prometnih nesreća (u travnju 2024. godine četiri).

U travnju 2025. godine evidentirane su dvije prometne nesreće sa tri smrtno stradale osobe (u travnju 2024. godine jedna sa jednom smrtno stradalom osobom). Evidentirano je 26 prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama (u travnju 2024. godine 21) i 46 prometnih nesreća s materijalnom štetom (u travnju 2024. godine 52).

U tim prometnim nesrećama 12 osoba je teško ozlijeđeno (u travnju 2024. godine sedam osoba), dok je 31 osoba lako ozlijeđena (u travnju 2024. godine 28).

U prometnim nesrećama tijekom promatranog razdoblja učestvovalo je 210 sudionika, a osam sudionika uzrokovalo je prometne nesreće zbog vožnje pod utjecajem alkohola.

Najčešći uzroci prometnih nesreća u travnju 2025. godine bile su greške ili propusti vozača i to:

brzina neprimjerena uvjetima u 14 prometnih nesreća
nepropisno kretanje kolnikom u 12 prometnih nesreća
vožnja na nedovoljnoj udaljenosti u devet prometnih nesreća
nepropisna vožnja unazad u osam prometnih nesreća
nepropisno pretjecanje u šest prometnih nesreća

Najčešće vrste prometnih nesreća u travnju 2025. godine:

međusobni sudar vozila u pokretu (iz suprotnih smjerova, bočni sudar, vožnja u slijedu) u 34 prometne nesreće
slijetanja vozila s ceste u 12 prometnih nesreća
udar vozila u parkirano vozilo u 11 prometnih nesreća

U travnju 2025. godine tijekom svojih redovnih zadaća policijski službenici ukupno su sankcionirali 3873 prekršaja u prometu bez prometnih nesreća, a najviše su sankcionirani prekršaji vozača počinjeni zbog nepropisne brzine koja je ujedno i najčešći uzrok prometnih nesreća i to 1400 prekršaja ili 36,1% od ukupnog broja sankcioniranih prekršaja.

Nadalje slijede prekršaji:

nekorištenje sigurnosnog pojasa 447 prekršaja ili 11,5 %
upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola 129 prekršaja ili 3,3%
korištenje mobitela za vrijeme vožnje 212 prekršaja ili 5,5%
nepoštivanje prometnih znakova i ovlaštenih osoba 207 prekršaja ili 5,3%
nepropisno parkiranje 186 prekršaja ili 4,8%
tehnički neispravno vozilo 141 prekršaj ili 3,6%
neregistrirano i tehnički nepregledano vozilo 47 prekršaja ili 1,2%
vožnja bez svjetala na vozilu 19 prekršaja ili 0,5 %
vožnja bez položenog ispita 18 prekršaja ili 0,5%
upravljanje vozilom kad je vozačka dozvola oduzeta 11 prekršaja ili 0,3%

Tijekom travnja 2025. godine Policijska uprava karlovačka donijela je 18 rješenja o ukidanju vozačke dozvole za vozače koji su sukladno članku 286. Zakona o sigurnosti prometa na cestama prikupili negativne prekršajne bodove (travanj 2024. godine devet).

Preporuke i savjeti

Ovom prilikom podsjećamo ove kategorije sudionika u prometu da se pridržavaju zakonskih propisa kojima je regulirano njihovo ponašanje prilikom sudjelovanja u prometu, a u cilju njihove osobne sigurnosti i sigurnosti drugih sudionika.

Pješake, posebno one starije životne dobi i djecu, podsjećamo da cestu obavezno prelaze na obilježenim pješačkim prijelazima, da koriste pješačke pothodnike, da ne prelaze cestu na znak crvenog svjetla za pješake na uređaju za upravljanje prometom prometnim svjetlima te da ne istrčavaju na cestu kako time ne bi ugrozili prvenstveno svoju sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika u prometu.

Vozače bicikala podsjećamo da se ne voze u zabranjenom smjeru, da se pri prelasku pješačkih prijelaza uvjere da li ga mogu prijeći nesmetano u odnosu na vozila koja prometuju i da koriste biciklističke kacige jer je to u interesu njihove vlastite sigurnosti.

Vozače osobnih prijevoznih sredstava (električni romobil, električni monocikl, hoverboard, segway i druga slična vozila) podsjećamo da je maksimalna dozvoljena brzina 25 km/h, 14 godina je minimalna dobna granica za upravljanje osobnim prijevoznim sredstvima, a nošenje zaštitne kacige je obavezno. Također, na osobnim prijevoznim sredstvima smije se prevoziti samo jedna osoba, dok je vozačima dozvoljeno imati samo jednu slušalicu u ili na uhu (ne u ili na oba uha!). Obavezno noću, a i danju u slučaju smanjene vidljivosti vozač mora biti označen reflektirajućim odjevnim ili drugim predmetnom, a vozilo mora biti osvijetljeno.

Vozači mopeda i motocikala:

prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti
uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice)
zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima
provjeriti tlak u gumama
upaliti dnevno ili kratko svjetlo
ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga
poštivati dopuštena ograničenja brzine
prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste)
prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga
voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika)
prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera)
ne voziti slalom između vozila
izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima
kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama
predviđati poteze vozača (drugih) automobila
voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe, poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.

Stanje sigurnosti u prometu za travanj 2025. godine

Od ukupno sankcioniranih 3873 prekršaja u prometu bez prometnih nesreća, najviše su sankcionirani prekršaji vozača počinjeni zbog nepropisne brzine

Više sličnih tema

Nove obavijesti